ロサンゼルスの地下鉄の治安はよいのでしょうか?
ロサンゼルスのメトロ(地下鉄)システムにおける最大の懸念は、乗客の安全です。特にレッドライン(Bライン)では、過去に複数の重大な事件が発生しています。例えば、過去には、レッドラインで人が死亡したり、刺傷事件が発生したりしています。このような事件は、乗客に不安を与え、地下鉄の利用を避ける理由となっています。
また、一部のエリア、特にマッカーサーパーク/ウェストレイクの周辺では、公然とした薬物取引が行われているとの報告もあり、これが地下鉄乗客の安全に対する懸念を高めています
2022年のデータによると、ロサンゼルスメトロにおける犯罪率は実際には減少しています。例えば、2022年の5月と6月には、鉄道内の犯罪がそれぞれ53%、20%減少しています。しかし、多くの乗客は依然としてシステムを安全でないと感じており、これは主にホームレスの存在や薬物使用者の目撃によるものです。
ロサンゼルスメトロは、地下鉄乗客の安全を確保するために様々な対策を講じています。その一環として、約300人の「トランジットアンバサダー」を配置しています。これらのアンバサダーは、運賃の購入や道案内を支援するとともに、電車やバス内で目に見える安全な存在として機能しています。
さらに、メトロは料金徴収を強化することで、安全性を向上させようとしています。料金徴収は、違法行為を減少させる効果があると考えられています【9†source】。
地下鉄とバスのどちらを利用するかは、状況や時間帯によって異なります。特に若い女性や地元に不慣れな人々には、夜間のバスの利用は安全でないとされています。代わりにLyftなどのライドシェアサービスの利用が勧められることもあります。
ロサンゼルスメトロには、地下鉄(BラインとDライン)や、主に地上を走るライトレール(Aライン、Cライン、Eラインなど)があります。これらの路線は都市内の主要な観光地や地区を結んでいます。
ロサンゼルスの地下鉄の治安に関する議論は、公共交通機関の利用者だけでなく、都市計画や公共政策にも関係しています。メトロは、ロサンゼルスの持続可能な交通手段として重要な役割を担っており、その利用促進のためには安全性の確保が不可欠です。以下は、メトロの安全性に関するいくつかの重要なポイントです。