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アメリカ・ガソリン価格

アメリカ・ガソリン価格

2025年4月現在、アメリカのガソリン価格は地域や政策の影響を受けて大きく変動しています。この記事では、最新の価格動向、その背景、今後の見通しについてより詳しく掘り下げて解説します。アメリカのガソリン市場は、世界の原油需給、国内のエネルギー政策、そして地政学的リスクや季節的要因といった複合的な要素によって日々大きな影響を受けています。最新の情報を把握しておくことは、消費者だけでなく企業活動にとっても重要なポイントとなります。


アメリカのガソリン価格の現状

 

2025年4月21日時点における全米平均のレギュラーガソリン価格は、1ガロンあたり約3.27ドル(約0.86ドル/リットル)となっています。この価格は、前年同時期の3.75ドルからおよそ12.9%下落しており、特に冬場の低迷期を経た後としては異例の低水準と言えます。

地域別に見ると、ガルフコースト地域では平均2.68ドルと非常に安価である一方、東海岸は2.98ドル、西海岸は4.22ドルと高値を付けています。西海岸は環境規制が厳しいうえ、精製設備の運営コストが高いため、ガソリン価格も相対的に高くなりがちです。

州別の傾向も顕著で、カリフォルニア州では1ガロンあたり5ドルを超える地域も見られる一方、テキサス州やルイジアナ州のようにエネルギー産業が盛んな州では2ドル台後半で安定しています。各州の課税制度、物流網、製油所の立地などが価格形成に大きな影響を与えています。

さらに最近では、ハワイやアラスカといった物流コストの高い州でもガソリン価格が比較的高止まりしており、観光業への影響も懸念されています。

地域別ガソリン価格比較表(2025年4月時点)

地域 平均価格(1ガロン) 備考
ガルフコースト 約2.68ドル 全米で最も安価な地域
東海岸 約2.98ドル 平均的な価格帯
西海岸 約4.22ドル 環境規制・精製コストで高値傾向
カリフォルニア州 約5.00ドル超 国内最高値水準
テキサス州 約2.70ドル エネルギー産業が盛ん
ハワイ州 約4.50ドル 物流コスト高

価格変動の要因

1. 原油価格の下落と供給増加

2025年4月初旬、OPEC+が予想を上回る日量41万1,000バレルの増産を発表したことで、原油市場は一気に供給過剰感が強まりました。これにより原油価格は急落し、精製されたガソリンの価格も連動して下落しました。

また、国際エネルギー機関(IEA)は、2025年の世界の原油需要成長率をわずか0.3%に下方修正しています。これは、世界経済の成長減速、脱炭素化の進展、電気自動車の普及といった複数の要素が絡んでいるためです。供給は増える一方で需要が伸び悩む状況は、今後も続く可能性が高く、ガソリン価格の低迷要因となっています。

2. トランプ政権の関税政策

2025年4月、トランプ大統領は新たに「相互関税」政策を打ち出しました。これは、アメリカの輸出品に対して関税を課している国に対し、同等の関税を課すという政策です。これにより米中間、米欧間の貿易摩擦が激化し、世界経済に不透明感が広がりました。

経済成長が鈍化すれば、エネルギー需要も自然に縮小するため、原油価格が下落し、それがガソリン価格にも波及しています。さらに、国内エネルギー自給率を高める政策が積極的に進められ、アメリカ国内での石油・ガス生産量が増え続けていることも、供給過剰を助長する要素となっています。

3. 季節要因と需要の変動

例年、春から夏にかけてのドライブシーズンにはガソリン需要が増加するため、価格も上昇傾向を示します。しかし2025年は、春休みシーズン終了後の需要減退と、原油価格低下の影響が重なり、例年に比べてガソリン価格は低水準にとどまっています。

また、電気自動車(EV)の急速な普及により、ガソリン車中心だった消費構造に変化が現れ始めています。カリフォルニア州やニューヨーク州など、環境政策が進んでいる地域では、ガソリン需要の減少傾向が特に顕著になっており、将来的には全国的なガソリン消費量の本格的な減少が懸念されています。


今後の見通しと注意点

GasBuddyの最新予測によれば、2025年通年の全米平均ガソリン価格は3.22ドル程度に収まる見通しです。前年の3.33ドルからの下落は、ドライバーにとっては歓迎すべきニュースですが、エネルギー関連企業、とりわけ中小規模の製油所や運送業者にとっては逆風となる可能性があります。

一方で、注意すべきリスクも多く存在します。トランプ政権の関税政策が一層強硬なものとなれば、貿易戦争の激化を通じて世界経済が失速し、ガソリン価格にも間接的な影響を与えるでしょう。また、ハリケーンや大型寒波といった自然災害により、原油生産・精製施設が被害を受ければ、供給ショックによって価格が一時的に急騰するリスクも否定できません。

さらに、イランやロシアを巡る地政学リスクも警戒要素です。特に中東情勢が不安定化すれば、原油供給への影響を通じてガソリン価格が急変動する恐れがあります。加えて、州政府レベルでのガソリン税引き上げや環境規制の強化も、地域ごとの価格上昇要因となり得ます。

総じて、今後数年間は供給過剰と需要減退が続く中、突発的なリスク要因による価格急騰が随時発生する可能性があり、予断を許さない状況が続きそうです。

アメリカと日本のガソリン価格比較


2025年4月現在、

  • アメリカの全米平均は「約3.27ドル/ガロン」です。
    → これをリットル換算すると、約0.86ドル/リットル、つまり約134円/リットル(※1ドル=155円換算時)となります。

一方、日本のガソリン価格は、

  • 全国平均で約170~180円/リットル(2025年4月時点)
    となっています。

つまり、アメリカのガソリン価格は日本に比べてかなり安い、ということになります!


なぜ日本のガソリンは高いのか?

日本のガソリン価格には、大きな要因として重い税金負担が存在します。

税金の種類 内容
ガソリン税(本則税率) 約53.8円/リットル
地方道路税 約5.2円/リットル(ガソリン税に上乗せ)
消費税 本体価格+ガソリン税に対して10%課税
石油石炭税 約2.8円/リットル

つまり、日本のガソリン代には1リットルあたり60円以上の税金がすでに上乗せされており、さらにその上に消費税がかかっている構造です。

⛽ これに対してアメリカでは、

  • 連邦ガソリン税:約18.4セント/ガロン(=約4.9円/リットル相当)
  • 州ごとのガソリン税もありますが、日本に比べるとかなり軽い水準です。

ガソリンの日米の価格差のポイント

  • アメリカのガソリン価格は日本より大幅に安い
  • 日本は「ガソリン税+消費税」の二重課税構造で価格が高くなっている
  • アメリカでは税負担が軽いため、原油価格の影響を受けやすい反面、基本的に日本よりも安価

2025年4月現在、アメリカのガソリン価格は前年よりも顕著に低下しており、その背景には原油価格の下落、供給の増加、需要の減少という三大要因が存在します。しかし、関税政策の強化や自然災害、地政学的リスクといった突発的な事象によって、ガソリン価格は一時的に急上昇するリスクを常に抱えています。

消費者や企業にとっては、こうした不確実性を考慮し、燃料コスト対策を平時から講じておくことが重要です。また、電気自動車へのシフトや公共交通機関の利用促進といった長期的な取り組みも視野に入れるべきでしょう。

今後もアメリカのガソリン市場は、世界経済、エネルギー政策、そして自然・地政学リスクという三重の要素に左右されるため、常に最新の動向をチェックし、柔軟に対応していく姿勢が求められます。

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