“Delivery Order”/Pesan Antar (atau disingkat D/O) adalah salah satu istilah perdagangan pengiriman yang paling penting yang akan Anda dengar ketika Anda mengirimkan sesuatu secara internasional sebagai angkutan laut, seperti istilah, “bill of lading” terutama pada saat kiriman Anda tiba di pelabuhan tujuan.
Delivery Order adalah dokumen pengiriman yang dikeluarkan oleh agen atau kantor tujuan pengangkut sebagai ganti bill of lading asli dan biaya terkait yang harus dibayarkan kepada mereka.
D/O adalah perintah untuk melepaskan muatan kepada pihak yang berhak menerimanya. Pihak-pihak tersebut termasuk penerima barang yang sebenarnya atau pialang pabean yang muncul sebagai “pihak yang memberi tahu” pada bill of lading.
Dengan menyerahkan Delivery Order ke agen tujuan pengangkut, penerima barang dapat mengambil pengiriman kargo dari gudang berikat setelah melewati bea cukai. Dengan kata lain, seseorang tidak dapat menerima pengiriman kargo hanya dengan izin impor dari kantor pabean. D/O juga diperlukan.
Delivery Order dikeluarkan oleh agen tujuan pengangkut. Tanpa dokumen ini, kiriman tidak dapat dilepaskan, meskipun telah melewati bea cukai.
Ini berarti bahwa sementara penerima barang harus mengurus pembebasan muatan melalui pabean di negara tujuan, ia juga harus membuat pengaturan untuk mengeluarkan muatan secara fisik dari gudang. Dalam arti D/O memainkan peran tiket pertukaran.
Pekerja di terminal atau gudang berikat (Container Fright Station) harus memastikan bahwa proses kepabeanan dan D/O telah selesai saat melepaskan kargo ke penerima barang atau broker pabean yang ditunjuk.
Jadi, kantor atau agen tujuan pengangkut mengeluarkan Delivery Order. Bagaimana seseorang bisa mulai membuat proses ini?
Ini tergantung pada siapa yang mengurus pengiriman. yaitu apakah Anda akan menyelesaikan sendiri kiriman tersebut dengan pergi ke kantor pabean atau akankah Anda menggunakan layanan dari beberapa perantara pabean?
Jika Anda melakukan custom clear sendiri, Anda perlu menyerahkan bill of lading ke agen tujuan pengangkut dan juga melakukan pembayaran untuk biaya tujuan seperti terminal, penanganannya, biaya D/O atau sejenisnya. Jika Anda menggunakan layanan dari beberapa broker pabean, mereka akan mengurus ini atas nama Anda.
Rangkuman: